Pilotprojekt Knappertsbusch 27.07.2011

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Pilotprojekt Knappertsbusch 27.07.2011. Hintergründe für das Projekt. 1/II StVO – Die Teilnahme am Straßenverkehr beruht auf gemeinschaftlicher Kommunikation, Handeln und Regeln Verhältnis Polizei/Schüler fördern durch gemeinsames Erleben eines Tages mit verkehrsrechtlichem Schwerpunkt. - PowerPoint PPT Presentation

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Pilotprojekt Knappertsbusch27.07.2011

Hintergründe für das Projekt

• 1/II StVO – Die Teilnahme am Straßenverkehr beruht auf gemeinschaftlicher Kommunikation, Handeln und Regeln

• Verhältnis Polizei/Schüler fördern durch gemeinsames Erleben eines Tages mit verkehrsrechtlichem Schwerpunkt

Pilotprojekt Knappertsbusch

Tag kreieren

• AG gebildet, Rahmenbedingungen analysiert

• Ergebnis: nur frontallastiger Unterricht mit interaktiven Elementen

• Dennoch: Entscheidung für Methode analog Zirkeltraining

Pilotprojekt Knappertsbusch

Zirkeltraining

• Vorteile: – höheres Maß an Schüleraktivität– höheres Maß an Interaktion mit der Polizei

• Nachteile Personal- und Materialaufwand

Pilotprojekt Knappertsbusch

Konzept

• 12 Stationen• 19 Schülergruppen• 2 Schüler pro Jahrgangsstufe 5 mit 8• 13 Minuten pro Station• Wettbewerbscharakter mit Preisen

Pilotprojekt Knappertsbusch

Tagesablauf

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Pilotprojekt Knappertsbusch

Erfahrungen - positiv -

• Interaktion Lehrer - Schüler – Polizei• Jahrgangsstufen übergreifend• Kommunikation untereinander• Kommunikative Problemlösung – RvL• Positive Atmosphäre• Kinder hatten Spaß• Ziel „Lernen mit allen Sinnen“ in Teilbereichen

erreicht

Pilotprojekt Knappertsbusch

Erfahrungen - negativ -

• Nachbesserungen notwendig• Personalaufwand• Einige Stationen haben Lückenfüller Charakter • Lerngewinn durch die einzelnen Stationen

forcieren• Methodisch ausrichten in Richtung

Lernzielvermittlung• Ausgewählte Methodik, z.B. Fahrrad Helmaspekt

integrativ; Schülerexperiment

Pilotprojekt Knappertsbusch

Erfahrungen - negativ -

• Durch Reduktion – der Stationen: Lernumfeld günstiger für Lernerfolg– Möglichkeiten der Reflexion– Lernklima bewusst wahrnehmen– Viele Ressourcen verwendet, um von Station zu

Station zu kommen– Auswertung hat zu viel Zeit in Anspruch

genommen

Pilotprojekt Knappertsbusch

Erfahrungen - negativ -

• Wettbewerbscharakter– Nicht fair, jede Station müsste LZK haben– Logistisch schwer umzusetzen– Nicht notwendig, genug Eigenmotivation– Evtl. Teilnahmepräsent

• Kreisschluss fehlt; Metaziel 1/II verdeutlichen

Pilotprojekt Knappertsbusch

Ausblick

• 12 Stationen– 5 x Polizei– 3 (2) x Lehrer– 2 (3) x Schüler

• Schüler in Entstehungsprozess mit einbinden, im Vorfeld entwickeln lassen „Projekttag“

• Weniger Schüler• Weniger Jahrgangsstufen

Pilotprojekt Knappertsbusch

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