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Zukunftsträchtige Antriebsformen - Wasserstoffantrie

Wasserstoffantrieb

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Wasserstoffantrieb

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Page 1: Wasserstoffantrieb

ZukunftsträchtigeAntriebsformen

ZukunftsträchtigeAntriebsformen

- Wasserstoffantrieb -- Wasserstoffantrieb -

Page 2: Wasserstoffantrieb

Gliederung1. Einleitung2. Wasserstoff Eigenschaften

Vor- und Nachteile3. Wasserstoff im PKW

Speicherung/Transport von Wasserstoff - Druckgasspeicher - Metallhydridspeicher - Flüssigspeicher

3.2 Betankung mit Wasserstoff3.3 Funktionsweise eines Wasserstoffmotors3.4 Vorteile & Probleme des Verbrennungsmotors 3.4.1 Vorteile 3.4.2 Nachteile

3.5 Gemischbildung 3.6 Emission 3.7 Beispielmotor BMW4. Zukunftsprognosen 5. Quellen Wasserstoff-Verbrennungsmotor

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Wasserstoff-Eigenschaften

- ungiftig - geruchlos - geschmacksneutral - unsichtbar - Dichte (0,09 g/l) - Siedetemperatur: -252,77°C - Nicht explosiv - kommt nicht rein in der Natur vor

Wasserstoff-Tankstelle

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Wasserstoff

Vorteile: - hohe Umweltfreundlichkeit - unendliche Verfügbarkeit

Nachteile - Herstellung - Sicherheitsaspekte - Beeinflussung des Klimas durch Wasserdampf - Kosten - Energieeffizienz - Aufbewahrung im Fahrzeug

BMW Prototyp

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Umweltfreundlichkeit / Verfuegbarkeit

- Wasserstoffantrieb - keine Produktion von Giftstoffen. - Stickoxide (NOx), in minimaler Menge.

- aus Wasser wird Wasserstoff • so lange regenerative Energie da ist

Wasserstoff Drucktank

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Herstellung

- Aus Erdgas- partielle Oxidation von Schweröl - thermische Erdgasspaltung im Plasmabogen - Kohlevergasung: - drucklose Kohlestaubvergasung - Druckvergasung um Festbett - Braunkohle-Hochtemperaturvergasung - Hochtemperatur-Dampfelektrolyse - Vergasung von Biomasse und photobiologische Prozesse

Wasserstoff-Zapfsäule

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Sicherheit

2 Probleme mit flüssigen Wasserstoff bei Unfall

1. Bei -253°C gefriert der Wasserstoff alle Kontaktstoffe

2. Erhöhtes Entzündrisiko durch Reaktionsfreudigkeit

Betanken

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Kosten und Effizienz

-Wasserstoff und Brennstoffzelle sehr teuer

> Preissenkung durch Serienproduktion

- Energie nur ein 4tel von Benzin

- Energie im Motor nur zu 40 % umgesetzt

Mercedes Prototyp

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Wasserstoff im PKWSpeicherformen

1. Hochdruckgasspeicher 2. Metallhydridspeicher Marcel 3. Flüssig-Speicher

Informationsstand

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Betankung und Funktionsweise

- vollautomatische Tankstelle

- Funktion: Wasserstoff-Verbrennungsmotor genau so wie Benzin betriebener Otto-Motor

Wasserstoff Tankstelle

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Vor- und Nachteile

Vorteil: Umweltfreundlichkeit

Nachteile: Probleme bei den Antriebsformen- Rückzündung in der

Ansaugphase - Glühzündung in der

Kompressionsphase - Klopfende Verbrennung - Wasser-Anlagerungen an der

Zündkerze beim Kaltstart

- Geringe Leistungsdichte infolge von Liefergradverlusten

Konzeptfahrzeug

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Gemischbildung

Zur Verbrennung benötigt zündfähiges Gemisch

- die innere Gemischbildung (Direkteinblasung)

- die äußere Gemischbildung (Saugrohreinblasung)

Saubere Energie

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Emission

- Synthese von Stickoxiden (NOx)

- Sonst keine Schadstoffbildung

Wasserstoff-Motor von BMW

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Beispiel BMW Motor

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Zukunftsprognose

- Zur Konkurrenz mit Benzin steuerliche Vergünstigungen notwendig

- Ausbau Tankstellennetz

- Sehr positiv Umweltschonung

Wasserstoffsportwagen von BMW

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Quellen

http://www.hydrogeit.dehttp://www.undnews.dehttp://www.freesen.dehttp://www.habito.de

http://www.dwet.dehttp://www.bmw.comhttp://www.fuel-web.nethttp://www.seitenblick.comhttp://www.physik.rwth-aachen.dehttp://www.brainpop.com Wasserstoffflotte

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Vielen Dank fuer ihre

Aufmerksamkeit

Ein Vortrag von Marcel Schoene / Florian Gempe